(Zdjęcie rowerów Rad Power)
Rad Power Bikes sprzedał na aukcji część swoich aktywów w ramach trwającego procesu upadłości producenta rowerów elektrycznych z siedzibą w Seattle, firma potwierdziła w poniedziałek GeekWire.
„W ramach procesu upadłościowego pod koniec zeszłego tygodnia firma Rad Power Bikes zorganizowała aukcję aktywów” – poinformował e-mailem rzecznik Rad. „W wyniku aukcji złożono zwycięską ofertę wraz z ofertą uzupełniającą na zakup niektórych aktywów Rad. Każda proponowana transakcja podlega zatwierdzeniu przez sąd, a sprzedaż nie jest obecnie ostateczna.
Rad potwierdził, że zwycięskim oferentem była firma Life EV z siedzibą na południowej Florydzie, a ofertę wspierającą złożyła firma Retrospec z południowej Kalifornii.
Nie jest jasne, czy marka Rad lub jej modele rowerów elektrycznych będą nadal istnieć w ramach Life EV lub Retrospec. Rzecznik Rad odmówił komentarza na temat tego, jakie aktywa zostały przejęte, ile zapłacono i co stanie się z pozostałymi pracownikami Rad w Seattle.
To najnowsze osiągnięcie w okresie wzlotów i upadków Rad Power Bikes, prężnie rozwijającego się start-upu założonego w 2015 roku z modelem skierowanym bezpośrednio do konsumenta i rowerami elektrycznymi w cenie poniżej 2000 dolarów, przeznaczonymi dla zwykłych rowerzystów.
Podczas pandemii COVID-19 firma odnotowała prawie 300% wzrost popytu, a w 2021 roku Rad zebrała ponad 300 milionów dolarów, osiągając wycenę na poziomie 1,65 miliarda dolarów i plasując się na pozycji największego sprzedawcy rowerów elektrycznych w Ameryce Północnej.
Jednak w 2022 r. dynamika osłabła wraz ze spadkiem popytu, a seria błędów i wyzwań makroekonomicznych doprowadziła do ponad siedmiu rund zwolnień.
Startup, pierwotnie założony przez Mike’a Radenbaugha i Ty Collinsa, w grudniu złożył wniosek o ochronę przed upadłością na podstawie rozdziału 11 po zaskakującej wiadomości z listopada, że firma walczy o przetrwanie, stojąc w obliczu „poważnych wyzwań finansowych”.
Składając wniosek o upadłość, Rad ujawnił stały spadek przychodów brutto: ze 129,8 mln dolarów w 2023 r. do 103,8 mln dolarów w 2024 r. i 63,3 mln dolarów pod koniec 2025 r. Firma odnotowała łączne zobowiązania w wysokości prawie 73 mln dolarów, czyli ponad dwukrotnie więcej niż aktywa wynoszące 32 mln dolarów.
Firma Life Electric Vehicles z siedzibą w Deerfield Beach na Florydzie została założona w 2018 roku. Jak podaje jej strona internetowa, firma montuje komponenty rowerowe pochodzące z całego świata w swojej siedzibie produkcyjnej o powierzchni 31 000 stóp kwadratowych.
W listopadzie 2023 r. firma Life EV przejęła Serial 1, wewnętrzną firmę zajmującą się rowerami elektrycznymi, założoną pierwotnie przez producenta motocykli Harley-Davidson.
Firma Retrospec została założona w 2009 roku i zajmuje się sprzedażą różnorodnych rowerów elektrycznych, rowerów oraz innego sprzętu sportowego i outdoorowego.
Powiązany:
Pożar w sklepie detalicznym Rad Power Bikes w Kalifornii to najnowszy numer start-upu w Seattle Rozwiązanie użytkownika Rad Power Bikes typu „zrób to sam” w przypadku potencjalnego pożaru akumulatora wywołuje szerszą dyskusję na temat bezpieczeństwa Rad Power Bikes zamyka sklepy w Vancouver w Kolumbii Brytyjskiej i na Florydzie; 7 kolejnych pozostanie otwartych Nowy dyrektor generalny wiodący Rad Power Bikes w obliczu postępowania upadłościowego sprzedawcy rowerów elektrycznych Największy niezapłacony rachunek Rad Power Bikes wynosi 8,3 miliona dolarów dla amerykańskich organów celnych, ponieważ cła wywierają presję na przemysł Wzrost i upadek Rad Power Bikes: od wielkiego hitu do krawędzi zamknięcia
