Peloton wycofuje prawie 878 000 swoich rowerów treningowych w USA i Kanadzie, ponieważ sztyce tych produktów mogą pęknąć podczas użytkowania, stwarzając ryzyko upadku.
Zgodnie z zawiadomieniami opublikowanymi w czwartek przez amerykańską Komisję ds. bezpieczeństwa produktów konsumenckich i kanadyjską służbę zdrowia, wycofanie dotyczy niektórych rowerów „Peloton Original Series Bike+” oznaczonych numerem modelu PL02. Firma Peloton otrzymała w USA trzy zgłoszenia dotyczące pękniętych sztycy w tych rowerach, z czego dwa z nich spowodowały obrażenia w wyniku upadków. Do chwili obecnej w Kanadzie nie odnotowano żadnych dodatkowych incydentów.
Zarówno organizacje zajmujące się bezpieczeństwem konsumentów, jak i Peloton wzywają właścicieli tych rowerów, aby zaprzestali ich używania i skontaktowali się z nowojorską firmą fitness w celu bezpłatnej wymiany sztycy.
Na stronie internetowej firmy Peloton znajdują się informacje pomocne w ustaleniu, czy Twój rower podlega wycofaniu, oraz instrukcje dotyczące montażu nowej sztycy, jeśli to konieczne.
Wycofane obecnie rowery były sprzedawane w sklepach Peloton i Dick’s Sporting Goods, a także na stronach internetowych takich jak Amazon i eBay od 2020 r. do kwietnia 2025 r. za około 2495 dolarów. Urządzenia Bike+, których to dotyczy, mają numery seryjne rozpoczynające się na literę „T”. W Stanach Zjednoczonych sprzedano około 833 000 egzemplarzy, a w Kanadzie kolejne 44 800.
Firma Peloton wycofała wcześniej z serwisu 2 miliony swoich oryginalnych rowerów (o numerze modelu PL01) w 2023 r. po podobnych i większych zgłoszeniach dotyczących złamanych sztycy i powiązanych obrażeń.
Produkty Bike+ wycofane w tym tygodniu zostały wyprodukowane przed wycofaniem w 2023 r., między grudniem 2019 r. a lipcem 2022 r. Jednak od tego czasu firma wypuściła przeprojektowaną sztycę. Według rzecznika Peloton produkty Bike+ produkowane od połowy 2023 roku mają tę nową sztycę i nie ma to na nią wpływu.
