Grab przejmie tajwańską firmę Foodpanda za 600 milionów dolarów w ramach pierwszego wyjścia tej superaplikacji poza Azję Południowo-Wschodnią. Singapurska firma podpisała umowę z firmą macierzystą Foodpanda, Delivery Hero, zaledwie rok po tym, jak Uber zrezygnował z oferty zakupu tajwańskiej platformy, powołując się na sprzeciw organów regulacyjnych.
Przejęcie zakończy się w drugiej połowie 2026 r., a Grab planuje pełną migrację wszystkich użytkowników, sprzedawców i kierowców na swoją platformę do początku 2027 r.
„To naturalny kolejny krok dla Grab, ponieważ nasze doświadczenie w Azji Południowo-Wschodniej pasuje bezpośrednio do tego rynku” – powiedział w poniedziałkowym komunikacie prasowym dyrektor generalny Grab, Anthony Tan. „Nasze długie doświadczenie w zarządzaniu złożoną logistyką dostaw do gęsto zaludnionych i narażonych na ruch miast doskonale pasuje do Tajwanu”.
Analitycy uważają tę transakcję za posunięcie Grab w odpowiednim czasie, a analityk Maybank Securities, Hussaini Safee, określił ją jako „nowy, fascynujący element wzrostu” dla firmy z Azji Południowo-Wschodniej, biorąc pod uwagę silną gospodarkę Tajwanu.
Ekspansja potwierdza także model biznesowy Grab, który od prawie dziesięciu lat dominuje na rynku transportu pasażerskiego i dostaw żywności w Azji Południowo-Wschodniej. Firma „eksportuje teraz swój podręcznik” – mówi Tan Joo Seng, profesor nadzwyczajny ds. biznesu na Uniwersytecie Technologicznym Nanyang (NTU) w Singapurze. Tan postrzega posunięcie Graba jako szybszy sposób na wejście na rynek tajwański, zamiast budować coś od zera, na przykład „wsiadając do szybkiego pociągu zamiast układać tory”.
Jak wynika z notatki badawczej Maybank Securities, Foodpanda Taiwan wygenerowała w ubiegłym roku wartość towarów brutto o wartości 1,8 miliarda dolarów, pomimo zaledwie 10% penetracji użytkowników wśród populacji Tajwanu.
Jeśli transakcja dojdzie do skutku, Grab będzie obecny w 21 miastach na Tajwanie, a Uber Eats będzie jedynym głównym konkurentem tej platformy.
W maju 2024 r. Uber złożył ofertę na przejęcie działalności Delivery Hero na Tajwanie. Jednak tajwańska Komisja ds. Sprawiedliwego Handlu wyraziła obawy dotyczące prawa antymonopolowego w związku z fuzją obu platform, które łącznie stanowią około trzech czwartych rynku. Uber, który prowadzi również działalność w zakresie transportu pasażerskiego na Tajwanie, ostatecznie zrezygnował ze swojej oferty na początku ubiegłego roku.
Delivery Hero znajduje się pod presją inwestorów, aby zbyć część swoich zagranicznych przedsiębiorstw, jeśli nie całkowitą sprzedaż całej firmy. Aspex, fundusz z Hongkongu będący drugim co do wielkości akcjonariuszem Delivery Hero, zagroził, że zastąpi dyrektora generalnego Niklasa Östberga, jeśli nie zrobi więcej, aby sprzedać części firmy, jak podał w połowie marca Bloomberg.
Grab nie jest jedyną firmą rozszerzającą swoją działalność na Tajwan. Zarówno Sea z siedzibą w Singapurze, jak i Coupang z Korei Południowej postrzegają Tajwan jako coraz ważniejszy biznes dla swoich platform handlu elektronicznego.
W poście na LinkedIn dyrektor finansowy Grab, Peter Oey, opisał Tajwan jako „rynek atrakcyjny strukturalnie” o dużej gęstości zaludnienia, dużej sile nabywczej konsumentów i gospodarce cyfrowej napędzanej rozwojem sztucznej inteligencji i półprzewodników. (Gospodarka Tajwanu wzrosła w ubiegłym roku o 9%, najwyższy poziom od 2010 r.)
Tan z NTU nazywa Tajwan „idealnym pomostem” do reszty Azji Północnej, powołując się na jego gęsto zaludnionych i przyjaznych cyfrowo konsumentów.
Ekspansja regionalna Grab
Anthony Tan i Tan Hooi Ling założyli Grab w 2012 roku jako aplikację mobilną zapewniającą bezpieczne usługi transportu taksówkowego w Malezji. Od tego czasu rozszerzyła swoją działalność na osiem rynków Azji Południowo-Wschodniej, w tym Singapur, Indonezję, Wietnam, Kambodżę i Filipiny. Ma 55% udziału w rynku i wyprzedził krajowych graczy, takich jak indonezyjska GoTo, i światowych gigantów, takich jak Uber.
Rozpoczynając działalność od transportu pasażerskiego, Grab rozszerzył swoją ofertę o dostawy żywności i artykułów spożywczych oraz płatności bezgotówkowe, dzięki czemu jest jedną z wiodących superaplikacji w Azji Południowo-Wschodniej.
Grab, zajmujący 128. miejsce na liście 500 Azji Południowo-Wschodniej, odnotował w zeszłym roku rekordowy roczny zysk w wysokości 268 milionów dolarów, oprócz przychodów wynoszących 3,4 miliarda dolarów.
Notowane na NASDAQ akcje Grab wzrosły w poniedziałek o 2,3% po tym, jak firma ogłosiła przejęcie Foodpanda Taiwan. W ciągu ostatnich 12 miesięcy akcje spółki spadły o ponad 20%.
