Po śmiertelnym zderzeniu samolotu pasażerskiego Air Canada Express z wozem strażackim na lotnisku LaGuardia (LGA), które miało miejsce późnymi godzinami 22 marca, rodzina Antoine’a Foresta zidentyfikowała go jako jednego z dwóch pilotów zabitych na pokładzie samolotu.
Samolot Bombardier CRJ-900 wystartował z międzynarodowego lotniska Trudeau w Montrealu (YUL) i otrzymał zezwolenie na lądowanie na pasie startowym 4 w LaGuardia. Kontroler ruchu lotniczego, który na wiele godzin przed lotem samodzielnie kierował ruchem powietrznym i naziemnym, również udzielił wozowi strażackiemu pozwolenia na przekroczenie tego samego pasa startowego około godziny 23:37.
Na nagraniu kontrolera ruchu lotniczego widać, jak desperacko krzyczy na ciężarówkę, aby natychmiast po zderzeniu się zatrzymała.
Zdjęcia pochodzące z miejsca zdarzenia pokazują, że przód samolotu i część kadłuba zostały całkowicie zniszczone, gdy 41 pasażerów i innych członków załogi na pokładzie zostało ewakuowanych z obrażeniami o różnym stopniu ciężkości.
Antoine Forest jest pamiętany jako „zawsze latający”
Pochodzący z Coteau-du-Lac, na południowy zachód od Montrealu, Forest pracował od 2022 roku jako pierwszy oficer u regionalnego partnera Air Canada, Jazz Aviation.
Jego ciotka Jeannette Gagnier opisała go jako żywą pasję do latania, która w wieku 16 lat rozpoczęła naukę latania małym samolotem w wiejskim Quebecu. Mniej więcej w tym wieku przeprowadził się bliżej większego miasta, aby poprawić swoją znajomość języka angielskiego i zwiększyć swoje szanse na zostanie pilotem dużej północnoamerykańskiej linii lotniczej. Forest rozpoczął karierę latając na jednosilnikowych samolotach dla regionalnych linii lotniczych Air Saguenay, a następnie zaczął pracować na większych samolotach dla różnych linii lotniczych.
Powiązane: Rodzina zginęła w katastrofie helikoptera nad rzeką Hudson zarezerwowała wycieczkę po Nowym Jorku
„Zawsze brała udział w kursach i latała” – opisał Gagnier, którą Forest i jej brat uważali za babcię, w rozmowie z „Toronto Sun”. „Nigdy nie przestał. Poleciał swoim pierwszym samolotem, gdy miał 16 lat”.
Amerykańskie i kanadyjskie śledcze prowadzą obecnie wspólne dochodzenie w sprawie przyczyn katastrofy, ale na konferencji prasowej zorganizowanej rankiem 23 marca dyrektor wykonawcza Zarządu Portu Kathryn Garcia powiedziała, że każdy, kto przejeżdża przez pas startowy, „zawsze okazuje szacunek wieży kontrolnej”.
Na nagraniu z wieży słychać, jak kontroler ruchu lotniczego mówi: „Wcześniej mieliśmy do czynienia z sytuacją awaryjną; popełniłem błąd”.
Antoine Forest był jednym z dwóch pilotów Air Canada, którzy zginęli w katastrofie na lotnisku LaGuardia.
Facebooku
„To dla mnie bardzo zły dzień”: Posypują się wspomnienia i kondolencje
„To dla mnie bardzo zły dzień” – powiedział Gagnier w wywiadzie udzielonym mu w domu. Władze lotnicze nie podały jeszcze nazwiska zabitego kapitana.
Inny kolega, który pracował z Forestem w Exact Air przed przejściem do Jazz Aviation, stwierdził, że praca z nim to „przyjemność”, a inny określił go jako „pracownika ciężko pracującego, bardzo zaradnego”, który zawsze był „gotowy do naprawy i latania swoim samolotem”.
Więcej aktualności z podróży:
Linie lotnicze uruchomią nowy, niezwykły lot na Kajmany z USA Irański atak uderza na główne lotnisko, zgłoszono obrażenia Nieoczekiwany kraj stanie się najbardziej luksusowym kierunkiem podróży do 2026 r. Rząd USA nagle ostrzega przed podróżami do Szwajcarii
Prezydent Air Canada Michael Rousseau również nazwał kolizję „bardzo ponurym dniem w Air Canada”, ponieważ przez cały dzień składali hołd zmarłym pilotom od kolegów, członków związku zawodowego i pasażerów.
Prezes Jazz Aviation Doug Clarke również nazwał 22 marca „niezwykle trudnym dniem dla naszej linii lotniczej, naszych pracowników i, co najważniejsze, rodzin i bliskich osób dotkniętych katastrofą lotu 8646”.
Powiązane: Lotnisko LaGuardia ponownie otwiera pas startowy po śmiertelnym wypadku
