Kiedy duży bank z Wall Street zmienia zdanie na temat Tesli, zwracam na to uwagę.
Bank of America podniósł cenę akcji Tesli i wznowił jej rekomendację z rekomendacją „kupuj”, podnosząc jednocześnie cenę docelową do 460 dolarów, nazywając spółkę „wyraźnym liderem” w dziedzinie pojazdów autonomicznych, jak podaje CNBC.
Analitycy argumentowali, że postęp Tesli w zakresie pojazdów autonomicznych i usług Robotaxi może przyspieszyć kolejną fazę wzrostu, oprócz podstawowej działalności związanej z pojazdami elektrycznymi.
Zdaniem Bank of America teraz liczy się nie tyle hałas kwartalnych dostaw, co wartość, jaką Tesla może wydobyć ze swojego stosu oprogramowania, przewaga danych i uruchomienie Robotaxi w nadchodzących latach, jak wynika z artykułu CNBC.
Zaproszenie skutecznie przedstawia Teslę jako hybrydę producenta samochodów i platformy sztucznej inteligencji, przy czym Bank of America podkreśla autonomię i robotykę jako kluczowe czynniki wpływające na wycenę sumy części.
Postrzegam to posunięcie jako reset po bardziej ostrożnej postawie banku w 2025 r., kiedy to ostrzegł, że wycena Tesli wydaje się zawyżona, mimo że podniósł cenę docelową, jak widać w relacjach TheStreet.
Bank of America wierzy, że postępy Tesli w zakresie autonomicznych pojazdów i usług Robotaxi mogą napędzać kolejną fazę wzrostu.
uller/SOPA Images/LightRocket za pośrednictwem Getty Images
Dlaczego autonomia jest w centrum aktualizacji Tesli Bank of America
Bank of America nie odnowił swojego poglądu na temat Tesli, ponieważ nagle zakochał się w sprzedaży egzemplarzy Modelu 3 i Modelu Y.
Z raportu CNBC wynika, że analitycy skupili się na wiodącej pozycji Tesli w technologii pojazdów autonomicznych i jej rosnącej sieci Robotaxi, która rozpoczęła płatną działalność w Austin w 2025 r. i rozszerza się na kolejne miasta w USA.
Tesla uruchomiła swoją pierwszą usługę Robotaxi w Austin 22 czerwca 2025 r. i od tego czasu wdraża usługę bez kierowcy na szerszą skalę, jak napisał Nasdaq w analizie z lutego 2026 r.
Powiązane: Film wideo poświęcony wirusowi Tesla FSD pokazuje, dlaczego kierowcy stanowią duży problem
Jak podaje CNBC, na Światowym Forum Ekonomicznym w Davos Elon Musk powiedział uczestnikom, że Robotaxis Tesli będzie „bardzo, bardzo rozpowszechniony” w Stanach Zjednoczonych do końca 2026 roku. Musk powiedział, że Tesla uruchomiła już usługę Robotaxi w kilku miastach i uznała autonomię za centralny element długoterminowej strategii firmy.
Podobnej tezy bronią inne głosy na Wall Street.
Analityk Wedbush, Dan Ives, argumentuje, że wysiłki Tesli w zakresie sztucznej inteligencji i autonomicznej jazdy mogą być warte prawie 1 bilion dolarów, niezależnie od działalności związanej z pojazdami, podaje Yahoo Finance. Ives wskazał również na model sumy części Bank of America, zgodnie z którym, zgodnie z tym samym raportem, prawie 45 procent wartości Tesli przypisano Robotaxis.
Moim zdaniem Bank of America wyraźnie opowiada się obecnie po stronie obozu stawiającego na pierwszym miejscu autonomię i mówi swoim klientom, że „prawdziwą historią” akcji jest oprogramowanie i Robotaxis, a nie tylko liczba SUV-ów, które Tesla wysyła co kwartał.
Jak to pasuje do szerszej debaty analityków Tesli
To wezwanie nie powstaje w próżni. Tesla to jedna z najbardziej dyskutowanych nazw na Wall Street, a podwyżka Bank of America pokazuje, jak duża jest przepaść między bykami a sceptykami.
Obecnie czterdzieści jeden firm oferuje Teslę, z czego 18 ocenia ją jako kupuj, 14 jako trzymaj, a dziewięć jako sprzedaż, a średnia cena docelowa w perspektywie 12 miesięcy wynosi około 408 dolarów za akcję, jak wynika z danych MarketBeat. Za tą średnią kryje się szerokie spektrum opinii: niektórzy analitycy widzą wzrost w kierunku 600 dolarów, a inni twierdzą, że akcje spółki zasługują na znaczną przecenę.
Jeśli chodzi o byki, doświadczony analityk cytowany przez Yahoo Finance powiedział, że sztuczna inteligencja, Robotaxis i robotyka mogą w przyszłym roku podnieść wycenę Tesli do ponad 2 bilionów dolarów, jeśli wszystko pójdzie dobrze. W tym samym artykule zauważono, że firmy takie jak Stifel i Morgan Stanley podniosły swoje cele, wierząc, że Tesla może zdominować autonomię i „sztuczną inteligencję na kołach” do 2026 roku.
Więcej Tesli:
Najwyżej oceniany analityk publikuje krótki, składający się z 8 słów, przegląd akcji Tesli. Inwestorzy Tesli mogą przegapić rewolucyjny ruch. Sędzia nakazuje Tesli wprowadzenie poważnych zmian lub wstrzymanie sprzedaży w Kalifornii.
Z drugiej strony sceptycy wciąż widzą duże różnice między obietnicami Tesli a rzeczywistością.
W artykule Looking Alpha z lutego 2026 r. argumentowano, że Tesla „daleko” pozostaje od bycia prawdziwą usługą Robotaxi bez nadzoru, pomimo wielokrotnego wydłużania terminów, oraz że obecna cena akcji już generuje wysoce optymistyczne wyniki w zakresie autonomii.
Samochody Tesli nadal są oceniane jako systemy wspomagania kierowcy poziomu 2, a krytycy twierdzą, że promowanie ich technologii jako „w pełni autonomicznej jazdy” może wprowadzać konsumentów w błąd co do dzisiejszych możliwości tego systemu.
Nowe wezwanie Bank of America postrzegam jako wyraźny znak, że pomimo tych obaw co najmniej jeden duży bank wierzy wystarczająco w przewagę danych, postęp oprogramowania i ścieżkę regulacyjną w zakresie płacenia za autonomiczne świadczenia.
Co oznacza podwyższona cena docelowa Tesli, jeśli posiadasz akcje lub rozważasz ich zakup
Nie musisz zgadzać się z Bank of America, ale jeśli zastosujesz się do tej aktualizacji, musisz zrozumieć, co kupujesz.
Konsensus MarketBeat wskazuje na ogólną rekomendację „trzymaj” oraz zatłoczone pole byków i niedźwiedzi, co mówi mi, że Tesla to klasyczne akcje na polu bitwy, z wieloma oczekiwaniami już co do ceny.
Jednocześnie doniesienia z pierwszej ręki, takie jak uruchomienie Austina Robotaxi i harmonogram Muska do 2026 r., który ma zapewnić szeroki zasięg w USA, pokazują, że autonomia nie jest już tylko wpadką w talii inwestorów, podają Nasdaq i CNBC.
Tak bym to określił jako czytelnik finansów osobistych.
Jeśli zaakceptujesz decyzję Bank of America, zasadniczo obstawiasz, że autonomia i platforma sztucznej inteligencji Tesli uzasadnią wyższą mnożnik niż w przypadku tradycyjnego producenta samochodów, a przychody Robotaxi wzrosną do obecnej wyceny. Jeśli jesteś sceptyczny, możesz postrzegać to jako okazję do rezygnacji z nazwy lub uniknięcia jej, w przypadku której ryzyko egzekucji, niepewność regulacyjna i konkurencja ze strony graczy takich jak Waymo i chińskie firmy audiowizualne mogą wykoleić historię, jak ostrzegały Reuters i TheStreet w poprzednich relacjach w tej sprawie. przestrzeń. Tak czy inaczej, chcesz dopasować wielkość dowolnego stanowiska w Tesli, tak aby nagła zmiana posiadacza autonomii nie zakłóciła Twojego szerszego planu finansowego.
Osobiście potraktowałbym poprawę Bank of America jako kolejny punkt danych w długiej debacie, a następnie zbudowałbym lub skorygował pozycję dopiero po zadaniu prostego pytania: Jeśli Robotaxis zajmie więcej czasu lub zarobi mniej, niż myślą byki, czy nadal będziesz mógł żyć z tego, co zapłaciłeś za akcje?
Powiązane: JPMorgan odnawia docelową cenę akcji Nvidii na pozostałą część 2026 roku
