Sunday, April 5, 2026

Dyrektor generalny Ryanair radzi, aby rezerwować letnie wycieczki, zanim ceny biletów poszybują w górę i przewiduje, że francuscy kontrolerzy ruchu lotniczego częściej powodują chaos w lotach niż niedobory paliwa | Fortuna

Koniecznie przeczytaj

Według dyrektora generalnego Ryanair Michaela O’Leary’ego, jeśli wojna amerykańsko-izraelska z Iranem będzie trwała aż do lata, liniom lotniczym zacznie brakować paliwa do silników odrzutowych i będą zmuszone do ograniczenia lotów.

O’Leary dodał wówczas, że linie lotnicze nie będą mogły wybrać, które loty odwołać, wyjaśniając, że otrzymają powiadomienie z krótkim wyprzedzeniem i że będzie to zależeć od ilości paliwa do silników odrzutowych dostępnych na każdym lotnisku.

„Więc rozejrzymy się i spróbujemy uziemić jeden lub dwa samoloty, aby zminimalizować niedogodności dla klientów” – powiedział. „Ale to będzie trudne. To będzie wyzwanie”.

Pomimo ryzyka odwołania O’Leary powiedział, że „zdecydowanie zaleca”, aby każdy planujący podróż tego lata zarezerwował rezerwację tak szybko, jak to możliwe, zanim ceny biletów lotniczych wzrosną.

W rzeczywistości ceny paliwa do silników odrzutowych wzrosły jeszcze bardziej niż ceny benzyny, ponieważ wojna z Iranem nie tylko zablokowała jedną piątą światowych dostaw ropy, ale także dużą część mocy produkcyjnych produkujących paliwo do silników odrzutowych.

Stany Zjednoczone również nie są odporne, a na głównych węzłach lotniczych, takich jak Chicago, Houston, Los Angeles i Nowy Jork, średnia cena galona paliwa do silników odrzutowych osiągnęła 4,88 dolara za galon, czyli prawie dwukrotnie w porównaniu z ceną przedwojenną.

W rezultacie coraz więcej linii lotniczych podnosi opłaty za sprawdzanie bagażu, a United Airlines przygotowują się na przedłużającą się wojnę, która doprowadzi do spadku ceny ropy do 175 dolarów za baryłkę, i opracowują plany awaryjne obejmujące zmniejszenie przepustowości.

Zapytany, czy rezerwacja lotu teraz byłaby ryzykowna, biorąc pod uwagę możliwość, że lotu tego lata nie będzie, O’Leary odpowiedział, że nie.

„Życie to hazard” – dodał. „Myślę, że bierzemy pod uwagę ryzyko odwołania 5–10% lotów w czerwcu lub lipcu, ale 95–90% lotów będzie nadal obsługiwanych. Myślę więc, że nie ryzykujesz zbyt wiele. O wiele bardziej martwiłbym się, gdybyś opóźnił rezerwację, ponieważ w rzeczywistości Ty i Twoja rodzina zapłacilibyście znacznie wyższe ceny”.

O’Leary przyznał, że podróżni, którym grozi odwołanie podróży, nie będą mogli otrzymać zwrotu pieniędzy, ponieważ linie lotnicze mogą powoływać się na okoliczności od nich niezależne.

Zauważył jednak, że każdy, kto leci w obrębie Europy, nie zostanie unieruchomiony i ma prawo, aby linie lotnicze zmieniły trasę podróży lub zabrały ją do domu.

„W Ryanair mamy wiele lotów dziennie. Przeorganizujemy Twój lot, zabierzemy Cię z powrotem, zabierzemy Cię gdzieś, cokolwiek to będzie” – obiecał O’Leary. „Możesz utknąć na dzień lub dwa. Jeśli jednak pozostaniesz w Europie, musisz mieć wystarczającą pewność, że: A, Twój pierwotny lot się powiedzie oraz B, w przypadku zakłócenia, pamiętaj, że tego lata będzie ich znacznie więcej z powodu niestawienia się francuskich kontrolerów ruchu lotniczego do pracy”.

Website |  + posts
- Advertisement -spot_img
- Advertisement -spot_img

Najnowszy artykuł