Ponieważ gospodarka nadal znajduje się w recesji, druga połowa 2025 r. okazała się ostatecznym ciosem dla kilku małych, a w niektórych przypadkach flagowych linii lotniczych.
We wrześniu 2025 roku spółka Braathens Aviation z siedzibą w Malmö złożyła wniosek o upadłość przed szwedzkim sądem ze względu na „wyzwania finansowe” i „brak płynności” niezbędny do kontynuowania działalności. Tani przewoźnik Play Airlines z Reykjavíku odwołał wszystkie swoje loty, zaledwie kilka tygodni wcześniej gwałtownie kończąc wielokrotne próby poprawy finansów.
Narodowa linia lotnicza Albanii na Bałkanach, Air Albania z siedzibą w Tiranie, nie wykonała żadnych lotów od początku grudnia po tym, jak główny inwestor Turkish Airlines ogłosił plany sprzedaży swoich udziałów, a lokalni mieszkańcy czekają, czy będzie w stanie wznowić działalność lub przejść w stan likwidacji.
ECAir odwołuje lot, podróżni zgłaszają, że „nie otrzymali żadnych informacji”
Na kontynencie afrykańskim stan narodowych linii lotniczych Republiki Konga również jest obecnie niejasny, ponieważ miejscowi, którzy mieli lecieć tą linią, zgłosili, że przybyli na lotnisko i nie zastali żadnego personelu przy stanowiskach odprawy, podają lokalne media Business in Cameroon.
Linie Equatorial Congo Airlines, wystrzelone w 2011 roku z Brazzaville, stolicy Republiki Konga, posiadały flotę Boeingów 737-700, których używały do wykonywania lotów na terenie kraju Afryki Środkowej oraz do sąsiadów, takich jak Gabon i Kamerun. Linia lotnicza jest najczęściej określana w skrócie ECAir.
Powiązane: Biuro podróży Centennial opuszcza kraj i zamyka działalność
Podróżni, którzy mieli 19 grudnia udać się na lot EJ211 z Brazzaville do Yaoundé w Kamerunie, dotarli na lotnisko i odkryli, że lot został odwołany.
Powiedzieli, że nie otrzymali żadnego powiadomienia z wyprzedzeniem, lecz odkryli to, gdy informacja o locie nie pojawiła się na żadnej tablicy odlotów, a stanowiska odpraw ECAir były odgrodzone kordonem i nie obsługiwał ich żaden personel.
„Linia lotnicza nie przekazała żadnych informacji” – oznajmiło swoim klientom biuro podróży z Brazzaville, jak donosi Business In Cameroon. Źródło zbliżone do linii lotniczych podało, że problem wynikał z problemu technicznego, który spowodował, że samolot nie nadawał się do użytku.
Flagowy przewoźnik Republiki Konga wznowił działalność w 2024 r.
Shutterstock
Oto opcje, jakie możesz mieć, gdy linia lotnicza anuluje Twój lot
Linia lotnicza wznowiła działalność dopiero w 2024 roku, gdyż brakowało jej samolotów niezbędnych do realizacji lotów.
Te linie lotnicze ogłosiły upadłość w 2025 r.: Spirit Airlines (Spirit Aviation Holdings, Inc.): 29 sierpnia 2025 r. złożony po raz drugi wniosek na podstawie rozdziału 11. Ravn Alaska: zaprzestał działalności w sierpniu 2025 r. po wcześniejszym postępowaniu na podstawie rozdziału 11; według Bondoro.Play Airlines: linia lotnicza z siedzibą w Reykjaviku zamknęła działalność i ogłosiła przymusową upadłość we wrześniu 2025 r. Corporate Air: we wrześniu 2025 r. złożono wniosek o ogłoszenie upadłości (restrukturyzacja) na podstawie rozdziału 11 w ramach planowanej sprzedaży. Linie lotnicze Braathens Airlines: zostały zmuszone do ogłoszenia upadłości i anulowały wszystkie loty we wrześniu 2025 r.
„To już kolejne zamknięcie od czasu wznowienia działalności” – podało źródło lokalnym mediom. „Problem w tym, że linia lotnicza nie posiada zapasów części zamiennych. Dlatego nawet drobne problemy techniczne mogą uziemić jej jedyny samolot na kilka tygodni”.
Wiadomości podróżnicze:
Duża linia lotnicza uruchamia niespodziewany lot między Las Vegas a Paryżem Dyrektor generalny United Airlines wydaje surowe ostrzeżenie przed igrzyskami olimpijskimi Najwyższy dach Barcelony znajduje się w zaskakującym miejscu Rząd USA nagle ostrzega przed podróżą do Szwajcarii
Biura podróży obsługujące klientów, których dotyczy ta sytuacja, nakazały im dalsze próby skontaktowania się z linią lotniczą w celu uzyskania informacji na temat daty odlotu.
Osoby, które musiały podróżować między Brazzaville a Yaoundé, natychmiast zgłosiły zakup biletów u konkurencyjnych linii lotniczych, takich jak Camair-Co z Kamerunu, po zawyżonych cenach ze względu na napływ innych podróżnych, którzy nagle musieli zarezerwować te same trasy.
Powiązane: TSA wydaje surowe ostrzeżenie przed używaniem tego na lotnisku
