W ostatnich miesiącach Uber Eats odnotował istotny wzrost popytu konsumentów, ponieważ dostawa staje się wygodniejsza dla wielu w marszu.
W raporcie zysku w Uber Trimester (Uber) do 2025 r. Ujawnił, że jego biznes dostawczy (Uber Eats) odnotował ogromny o 20% wzrost rezerw brutto.
Podczas wezwania zysku 6 sierpnia, dyrektor generalny Uber, Dara Khosrowshahi, powiedziała Uber One, usługa subskrypcyjna wypłacana za Uber i Uber Eats, wzrosła w ogromnym 60% rok po roku, przyczyniając się do wzrostu popytu na dostawy.
„Uber One zawsze był wielkim sukcesem, jeśli chodzi o dostawę” – powiedział Khosrowshahi.
Wśród większego impulsu konsumenckiego Uber niedawno rozszerzył swoje usługi poprzez zaskakujące stowarzyszenia, aby oferować więcej niż żywność.
Na przykład w zeszłym tygodniu Uber powiedział, że z Sephorą będzie dostarczanie produktów kosmetycznych poprzez aplikację Uber Eats. Kilka dni później Uber przedstawił podobny związek z DSW, gdzie klienci mogą prosić o buty i akcesoria podczas przeglądania jeść Uber.
Uber Eats Tactway Cycle Cycle Co. 23 marca 2025 r. W Londynie w Wielkiej Brytanii.
Mike Kemp i Sol; Getty Images
Uber Eats ma nowe zaskakujące stowarzyszenie, które ma na celu przebudowę dostaw
Gdy Uber Eats rozszerza swoje usługi, testuje także nowy niekonwencjonalny sposób dostarczania zamówień swoim klientom.
Uber Eats był powiązany z FlyTrex, firmą dronową, aby pilotować drony, aby wybrać lokalizacje w Stanach Zjednoczonych do końca roku. Obecnie FlyTrex oferuje usługi dostarczania dronów w Karolinie Północnej i Teksasie.
W komunikacie prasowym Uber podkreśla, że dostawa dronów może „znacznie skrócić czas dostawy, zmniejszyć koszty i zmniejszyć emisję w porównaniu z tradycyjnymi metodami”. Powiedział także, że wysiłek ten otwiera drzwi, aby codzienne niezbędne elementy były dostarczane klientom „w ciągu kilku minut, bez godzin”.
Powiązane: Nabycie Home Depot Seals w wysokości miliardów dolarów w celu odzyskania nabywców
„Technologia autonomiczna przekształca mobilność i dostawę szybciej niż kiedykolwiek” – powiedział w komunikacie prasowym Sarfraz Mary, prezes ds. Mobilności i autonomicznej dostawy w Uber. „W przypadku FlyTrex wkraczamy w następny rozdział: wykorzystanie prędkości i zrównoważonego rozwoju dostarczania dronów na platformę Uber Eats, po raz pierwszy. Po raz pierwszy. Razem przebudujemy, w jaki sposób żywność, artykuły wygodne i inne podstawowe elementy przemieszczają się przez miasta”.
To nie pierwszy raz, kiedy Uber Eats doświadczył wraz z dostarczaniem dronów. W 2019 r. Związał się z McDonald’s do testowania dostaw dronów w San Diego. Jednak inicjatywa nie rozszerzyła się, a Uber sprzedał swój dział lotnictwa, Uber Elevate, do Joby Aviation w 2020 r.
Ostatni ruch Uber Eats odzwierciedla rosnący trend w handlu detalicznym
Powrót Uber Eats na dostawę dronów daje mu większą przewagę konkurencyjną w przestrzeni detalicznej, zwłaszcza że wielu gigantów detalicznych również zwiększa ich inwestycje w technologię.
W czerwcu Walmart rozszerzył usługę dostarczania dronów na pięć nowych miast: Atlanta, Charlotte, Houston, Orlando i Tampa. Tymczasem Amazon oferuje drony w dwóch stanach: Teksas i Arizonie.
Główny konkurent Uber Eats, Dordash, również przedłużył swoją usługę dostarczania dronów do Stanów Zjednoczonych w zeszłym roku, pierwsze pilotowanie w Wirginii we współpracy z Wing.
Następnie Dordash rozszerzył tę usługę do Karoliny Północnej w maju, aw następnym miesiącu powiązano z FlyTrex, aby zaoferować dostawę dronów w Dallas.
Konsumenci sceptycznie podchodzą do dostaw dronów
Wielu konsumentów w całym kraju może wkrótce zobaczyć dramatyczny wzrost usług dostarczania dronów.
W ubiegłym miesiącu Federalna Administracja Lotnicza zaproponowała zasadę, która ułatwiłaby firmy na dłuższe odległości w poglądu operatora bez konieczności przechodzenia długiego procesu w celu uzyskania zwolnienia lub zwolnienia.
Więcej sprzedaży detalicznej:
Temu dokonuje śmiałego ruchu w celu zmniejszenia prędkości klientów uciekających klientów, CEO, podnosi czerwoną flagę na zachowanie klientów w STORESHOME Depot Seals Nabywanie miliardów dolarów, aby odzyskać kupujących
„Udostępniamy przyszłość naszego lotnictwa i uwolniliśmy domenę amerykańskich dronów” – powiedział sekretarz transportu Stanów Zjednoczonych, Sean Duffy, w komunikacie prasowym 6 sierpnia, która ogłasza proponowaną zasadę. „Od dronów, które dostarczają leki do badań upraw bezzałogowych samolotów, technologia ta zasadniczo zmieni sposób interakcji ze światem. Nasza nowa zasada zreformuje przestarzałe przepisy, które wspierały innowatorów, jednocześnie poprawiając bezpieczeństwo na naszym niebie”.
Zgodnie z oczekiwaniami, że drony rozszerzają się w całym kraju, wielu konsumentów obawia się, że technologia może mieć negatywne konsekwencje.
Według ankiety przeprowadzonej przez University of Vanderbilt w zeszłym roku, 70% Amerykanów obawia się, że drony są niepewne lub zakłócają swoje dzielnice, podczas gdy 74% martwi się, że pracownicy dostawcy stracą pracę z powodu dostawy dronów.
Powiązane: Target ogłasza rozszerzenie tego, którego wygodni klienci usługi kochają
