Wśród kilkunastu mniejszych regionalnych linii lotniczych, które zbankrutowały w ciągu ostatnich dwóch lat, znajduje się australijska tania linia lotnicza Bonza.
Uruchomiony w 2021 r. na Sunshine Coast w kraju, został stworzony z myślą o obsłudze niedostatecznie wykorzystywanego rynku podróżnych latających do lub z regionu na północ od Brisbane w stanie Queensland, a także innych miast wiejskich i regionalnych, które są zbyt małe, aby mogły być obsługiwane przez większe linie lotnicze.
Chociaż w pierwszym roku rozpoczęcia świadczenia usług w 2023 r. na pokładzie Bonzy zarezerwowało i poleciało ponad 650 000 podróżnych, w kwietniu 2024 r. linia lotnicza przystąpiła do dobrowolnego administrowania – australijskiego odpowiednika postępowania na podstawie rozdziału 11, zwalniając jednocześnie wszystkich pracowników i odwołując dziesiątki lotów po Australii.
Linia lotnicza została postawiona w stan likwidacji przez sędziego po nieudanej próbie znalezienia nabywcy w lipcu tego samego roku. Upadłość nastąpiła po tym, jak firma inwestycyjna 777 Partners z Miami finansująca uruchomienie linii lotniczej z Miami zaczęła mieć własne problemy finansowe i przestała zapewniać jej fundusze.
Marzenia Bonzy o tanich liniach lotniczych kończą się bankructwem i oskarżeniami inwestorów o oszustwa
W zeszłym tygodniu FBI oskarżyło współzałożyciela 777 Partners Joshuę Wandera i dyrektora finansowego Damiena Alfallę o oszustwo na kwotę ponad 500 milionów dolarów. Alfalla przyznał się do udziału w zbrodni i współpracuje przy śledztwie dotyczącym swojego byłego partnera.
Zgodnie z zarzutami postawionymi w południowym dystrykcie Nowego Jorku przez prawnika Jaya Claytona, Wander wykorzystał swoją rolę w firmie „do oszukania prywatnych pożyczkodawców i inwestorów na setki milionów dolarów poprzez zastawianie aktywów, których jego firma nie posiadała, fałszowanie wyciągów bankowych i składanie innych istotnych fałszywych oświadczeń na temat sytuacji finansowej 777”.
Powiązane: Firma zajmująca się przyczepami kempingowymi wkracza, aby pomóc podróżnym, którzy utknęli w obliczu bankructwa linii lotniczej
Agent specjalny ds. bezpieczeństwa wewnętrznego Ricky J. Patel opisał Wandera i Alfallę jako promujących „iluzję stabilności”, podczas gdy w rzeczywistości linia lotnicza była „wieloletnim domek z kart”, w którym zarówno inwestorzy, jak i beneficjenci, tacy jak Bonza, zostali wprowadzeni w błąd co do jej statusu finansowego.
Firma zainwestowała także w kanadyjskie linie lotnicze Flair Airlines.
Australijska linia lotnicza Bonza rozpoczęła loty w 2023 r. i zakończyła loty w 2024 r.
Bonza
Rzekomy program Bonza „był samolubny i przekierował fundusze przeznaczone dla ofiar”: FBI
„Ten rzekomy plan był samolubny, spowodował przekierowanie środków przeznaczonych dla ofiar, a ciężar poniósł inwestorzy i pożyczkodawcy” – napisał Patel.
Z poprzednich raportów wynikało, że Wadner celował konkretnie w „nowe sektory o mniej bezpiecznych profilach przepływów pieniężnych, w tym platformy streamingowe, linie lotnicze i profesjonalne drużyny sportowe, takie jak Sevilla FC i Genoa CFC”.
Więcej o podróżach:
Dyrektor generalny United Airlines surowo ostrzega przed igrzyskami olimpijskimi Kolejna regionalna linia lotnicza odwołuje wszystkie loty, bez zwrotu pieniędzy Rząd USA wydaje nagłe ostrzeżenie dotyczące podróży do Szwajcarii Kolejny kraj właśnie wydał nowy obowiązek wizowy dla gości
Konkretne zarzuty postawione Wadnerowi obejmują oszustwa drogą elektroniczną, spisek mający na celu popełnienie oszustwa drogą elektroniczną oraz oszustwa związane z papierami wartościowymi, za które łącznie grozi maksymalna kara 20 lat więzienia.
Australijski organ nadzoru korporacyjnego oznajmił na początku tego roku, że nie będzie ścigał zarządu Bonzy w związku z nagłym zamknięciem, ponieważ członkowie w większości nie byli świadomi braku funduszy, dopóki wierzyciele nie zaczęli ścigać aktywów.
Setki pracowników Bonza również nie otrzymało wynagrodzenia, gdy linia lotnicza została nagle zamknięta w kwietniu 2024 r.
„Zaczęliśmy słyszeć szepty i prawdopodobnie widzieliśmy napis na ścianie, ale ciężko pracowaliśmy do samego końca” – powiedział wówczas krajowemu nadawcy ABC News pilot Paul McKeown.
Powiązane: Kolejna linia lotnicza ogłasza upadłość i odwołuje wszystkie loty
