Choć można było mieć nadzieję na lepszy rok 2026, ostatnie miesiące ubiegłego roku obfitowały w bankructwa i zamknięcia mniejszych linii lotniczych na całym świecie.
Islandzkie linie lotnicze Play i szwedzkie linie lotnicze Braathens Aviation ogłosiły upadłość w odstępie kilku tygodni w październiku zeszłego roku, podczas gdy w Wielkiej Brytanii regionalne linie lotnicze Eastern Airways i Blue Islands również popadły w nagłą niewypłacalność, w wyniku czego tysiące podróżnych utknęło na mieliźnie, a konkurenci zmuszeni byli oferować taryfy ratunkowe.
W tym samym okresie upadłość ogłosiły także amerykańskie linie lotnicze Verijet, Ravn Alaska i Spirit Airlines (ta ostatnia po raz drugi).
Pierwszą linią lotniczą, która zakończy działalność w 2026 r., jest obecnie Royal Air Philippines, czarterowa i towarowa linia lotnicza z siedzibą w Manili, powszechnie znana po prostu jako Royal Air.
Zamknięcie Royal Air, tysiące podróżnych z biletami dotknięte tej zimy
Chociaż Royal Air został uruchomiony w 2002 r. jako linia lotnicza cargo, uzyskał licencję na wykonywanie lotów komercyjnych w 2017 r. i po raz pierwszy przewoził pasażerów inauguracyjnym lotem między Cebu a chińskim terytorium Makau w 2018 r. W tym samym roku rozszerzył swoją siatkę połączeń do pięciu miejsc docelowych na Filipinach: Caticlan, Tagbilaran, Puerto Princesa, San Vicente i Cebu.
Z biegiem czasu rozszerzyła swoją działalność także na połączenia międzynarodowe w Kambodży, Chinach i na Tajwanie. Jeśli chodzi o tę ostatnią linię, Royal Air jako jedyny obsługiwał bezpośrednie połączenie Tajpej z wyspą Boracay, na które latali tajwańscy turyści. Przed ich wycofaniem linia lotnicza obsługiwała także loty do Korei Południowej, Hongkongu i Wietnamu.
Powiązane: Akta linii lotniczych prowadzące postępowanie upadłościowe na podstawie rozdziału 11
Jak po raz pierwszy doniosły lokalne i tajwańskie media, Royal Air nagle ogłosił, że od 4 stycznia odwoła wszystkie swoje loty komercyjne. W rezultacie od 3 000 do 4 000 podróżnych z biletami zarezerwowanymi od teraz do marca 2026 r. (najdłuższy okres, jaki można było zarezerwować w tej linii lotniczej) zostaje natychmiast pozostawionych bez opieki lub z nieważnym biletem na przyszłą datę podróży.
Linia lotnicza posiada flotę trzech samolotów Airbus A320 i jednego A321. Pracując nad budowaniem bazy klientów, Royal Air próbował wyróżnić się na tle innych lokalnych linii lotniczych zarówno poprzez swoją sieć, jak i oferując swoim pasażerom bezpłatną sztukę bagażu rejestrowanego o wadze poniżej 10 kilogramów.
4 stycznia Royal Air Philippines zawiesił wszystkie loty komercyjne.
Shutterstock
Royal Air potwierdza, że pracuje nad zwrotem środków i ma nadzieję wkrótce wznowić loty
„Zaledwie kilka tygodni przed ogłoszeniem zawieszenia linia lotnicza nadal publikowała ogłoszenia o rekrutacji” – podaje China Travel News. „Jednocześnie nasilają się skargi w mediach społecznościowych dotyczące opóźnień lotów, odwołań lotów w ostatniej chwili i zakłóceń w trasach z udziałem linii lotniczej”.
Te linie lotnicze ogłosiły upadłość w 2025 r.: Spirit Airlines (Spirit Aviation Holdings, Inc.): 29 sierpnia 2025 r. złożony po raz drugi wniosek na podstawie rozdziału 11. Ravn Alaska: zaprzestał działalności w sierpniu 2025 r. po wcześniejszym postępowaniu na podstawie rozdziału 11; według Bondoro.Play Airlines: linia lotnicza z siedzibą w Reykjaviku zamknęła działalność i ogłosiła przymusową upadłość we wrześniu 2025 r. Corporate Air: we wrześniu 2025 r. złożono wniosek o ogłoszenie upadłości (restrukturyzacja) na podstawie rozdziału 11 w ramach planowanej sprzedaży. Linie lotnicze Braathens Airlines: zostały zmuszone do ogłoszenia upadłości i anulowały wszystkie loty we wrześniu 2025 r.
Więcej aktualności z podróży:
Duża linia lotnicza uruchamia niespodziewany lot między Las Vegas a Paryżem Dyrektor generalny United Airlines wydaje surowe ostrzeżenie przed igrzyskami olimpijskimi Najwyższy dach Barcelony znajduje się w zaskakującym miejscu Rząd USA nagle ostrzega przed podróżą do Szwajcarii
Osoby odwiedzające stronę internetową Royal Air lub piszące na adres Customercare@flyroyalair.com otrzymują obecnie wiadomość z informacją, że linia lotnicza pracuje nad zapewnieniem zwrotu kosztów i ma nadzieję wznowić loty w nieokreślonym terminie w przyszłości.
„Dziękujemy za cierpliwość i zrozumienie” – czytamy w oświadczeniu Royal Air. „Nie możemy się doczekać, aby wkrótce powitać go na pokładzie”.
Powiązane: Kolejny kraj wzywa do anulowania wszystkich wiz dla Amerykanów
