W niedzielę na rynkach finansowych panował spokój, ponieważ inwestorzy niechętnie zaakceptowali najnowszy post prezydenta Donalda Trumpa na temat Iranu w mediach społecznościowych.
Kontrakty terminowe powiązane z Dow Jones Industrial Average spadły o 53 punkty, czyli 0,11%. Kontrakty terminowe na S&P 500 wzrosły o 0,08%, a kontrakty terminowe Nasdaq wzrosły o 0,25%.
Amerykańskie kontrakty terminowe na ropę spadły o 0,16% do 101,78 dolarów za baryłkę, podczas gdy ropa Brent wzrosła o 0,1% do 108,28 dolarów. Złoto spadło o 0,68% do 4613,10 dolarów za uncję.
Dolar amerykański był stabilny w stosunku do euro i wzrósł o 0,08% w stosunku do jena. Rentowność 10-letnich obligacji skarbowych utrzymywała się na stałym poziomie 4,372%.
Na godzinę przed rozpoczęciem handlu kontraktami terminowymi na ropę naftową Trump zamieścił w Truth Social informację, że Stany Zjednoczone wyprowadzą statki z „neutralnych i niewinnych” krajów z Cieśniny Ormuz. Nazwał przedsięwzięcie Project Freedom, które rozpocznie się w poniedziałek.
„Ruch statków ma wyłącznie na celu uwolnienie ludzi, firm i krajów, które nie zrobiły absolutnie nic złego. Są ofiarami okoliczności” – dodał. „To humanitarny gest w imieniu Stanów Zjednoczonych, krajów Bliskiego Wschodu, ale w szczególności Iranu”.
Trump powiedział także, że jego wysłannicy prowadzą pozytywne rozmowy z Iranem, ale ostrzegł, że jeśli ingerencja w jego Projekt Wolność zostanie zakłócona, „trzeba będzie się z tym uporać z użyciem siły”.
Przybrzeżny okręt bojowy USS Canberra (LCS 30) patroluje Morze Arabskie podczas blokady morskiej przeciwko statkom wpływającym lub wychodzącym z irańskich portów i obszarów przybrzeżnych, 17 kwietnia 2026 r.
Marynarka Wojenna USA
W oświadczeniu Centralnego Dowództwa USA stwierdzono, że będzie ono wspierać Projekt Freedom, dodając, że ogłoszona w zeszłym tygodniu przez Departament Stanu inicjatywa Maritime Freedom Construct ma na celu „poprawę koordynacji i wymiany informacji między partnerami międzynarodowymi w celu wsparcia bezpieczeństwa morskiego w Cieśninie”.
Według Centralnego Dowództwa amerykańskie wsparcie wojskowe dla Projektu Freedom obejmie niszczyciele, ponad 100 samolotów, platformy bezzałogowe i 15 000 personelu wojskowego.
W zeszłym miesiącu okręty wojenne Marynarki Wojennej rozpoczęły operacje przeciwminowe w Cieśninie Ormuz, chociaż całkowite wyeliminowanie zagrożeń może zająć tygodnie lub miesiące. Tymczasem Iran nalegał, aby każdy statek przepływający przez cieśninę uiszczał opłatę reżimowi i podążał kursem zatwierdzonym przez Korpus Strażników Rewolucji Islamskiej.
Wcześniej w niedzielę statek towarowy w pobliżu Cieśniny Ormuz poinformował, że został zaatakowany przez wiele małych statków, co oznacza pierwszy taki incydent od 22 kwietnia. Chociaż nie zgłoszono bezpośredniej odpowiedzialności za ten statek, wiadomo, że IRGC wykorzystuje małe statki do szybkiego ataku, aby zapewnić sobie kontrolę nad cieśniną.
Trump w swoim niedzielnym poście nie wspomniał o liczbie ofiar ze strony marynarki wojennej ani Iranu. Jednocześnie wojsko amerykańskie w dalszym ciągu nakłada blokadę morską na Iran, aby ograniczyć eksport jego ropy i zwiększyć presję gospodarczą.
Marynarka wojenna przetestowała już wody w cieśninie i w zeszłym miesiącu w bardzo widoczny sposób wysłała dwa niszczyciele przez wąskie gardło, pomimo ostrzeżeń IRGC.
Irańskie media podały, że niszczyciele zawróciły po konfrontacji z IRGC, który rzekomo wystrzelił drona w kierunku niszczycieli. IRGC oświadczyło również, że jakakolwiek próba przekroczenia cieśniny przez statki wojskowe spotka się z „stanowczą i zdecydowaną reakcją”.
Wcześniej amerykańskie okręty wojenne unikały cieśniny, jak wcześniej urzędnicy marynarki wojennej opisali ją jako irańską „skrzynię śmierci” wypełnioną licznymi zagrożeniami, w tym rakietami przeciwokrętowymi, dronami, szybkimi łodziami szturmowymi i minami.
Marynarka Wojenna USA
