Dzień dobry. Niezwykle szczupli i wredni (no, naprawdę szczęśliwi) przez resztę tego tygodnia, gdy zbliżamy się do naszych corocznych wakacji zimowych.
Zawiesimy cały rok 24 grudnia i wznowimy 5 stycznia.
Wesołych świąt. (Yippee-Ki-Yay.) —AN
Chcesz wysłać przemyślenia lub sugestie do firmy Fortune Tech? Napisz tutaj.
Co się stało, gdy robotaxis Waymo doznał awarii prądu w San Francisco?
Tayfun Coskun/Anadolu/Getty Images
W weekend w San Francisco miał miejsce niezwykły eksperyment.
Co zrobiłaby flota pojazdów autonomicznych, gdyby powszechna przerwa w dostawie prądu spowodowała, że sygnalizacja świetlna w jednej trzeciej miasta została pozbawiona światła?
Szybko to odkryliśmy, a wyniki opublikowano we wszystkich sieciach społecznościowych.
W sobotnie popołudnie pojazdy Waymo w całej San Francisco zdecydowały się zatrzymać w miejscu, w którym się znajdowały, lub zatrzymać się i włączyć światła awaryjne, „blokując skrzyżowania” i „pogarszając korki” – zauważył San Francisco Standard, co skłoniło operatora robotaxi należącego do Alphabet do zawieszenia usług w całym mieście. (Wznowiono je w niedzielę wieczorem.)
W oświadczeniu Waymo stwierdziło, że jego pojazdy „zaprojektowano tak, aby obsługiwały niefunkcjonalne sygnały, takie jak przystanki na trasie”, ale „skala zakłóceń doprowadziła do sytuacji, w których pojazdy pozostawały w bezruchu dłużej niż zwykle”.
Gdy lokalni mieszkańcy uporali się z awarią, w Internecie trwała moderowana debata na temat floty robotxi. Czy błędem było oczekiwanie, że pojazdy Waymo będą bezpieczne, gdy infrastruktura przestała działać? Przecież czy kierowcy nie są przewidywalnie chaotyczni, gdy sprawy toczą się bokiem? Pod co dokładnie należy zoptymalizować robotaxis: przepływ ruchu czy bezpieczeństwo publiczne?
Y: Jak bezpieczne jest zatrzymanie się, jeśli poprosisz pojazdy, aby Cię ominęły?
Waymo wznowił służbę w niedzielę wieczorem, bez wątpienia zmagając się z tymi pytaniami (i tym, co urzędnicy miejscy mogą mieć na ten temat do powiedzenia). „Już uczymy się i doskonalimy dzięki temu wydarzeniu” – powiedział. -A
Więcej technologii
—Piraci usuwają Spotify. Archiwum aktywistów Anny publikuje setki terabajtów muzyki i metadanych za pośrednictwem plików torrent.
— Tarcza AI: zlokalizowana w globalnym punkcie krytycznym dla w pełni autonomicznych działań wojennych.
—Opłaty SoftBank za obsługę OpenAI. Japoński konglomerat zagląda pod każdy kamień, aby spełnić obietnicę dotyczącą kompleksowego finansowania OpenAI.
— Chaos w CISA. Nieudany i nieautoryzowany wariograf wykonany przez pełniącego obowiązki dyrektora wpędził w chaos amerykańską agencję ds. cyberbezpieczeństwa.
— Spółki private equity nabywają Clearwater Analytics za 8,4 miliarda dolarów. Permira i Warburg Pincus przewodzą grupie inwestycyjnej starającej się kupić spółkę fintech.
—Uber jedzie do Londynu. Próby robotaxi rozpoczną się w pierwszej połowie przyszłego roku we współpracy z Baidu.
— Według S&P Global transakcje dotyczące centrów danych osiągną do 2025 roku wartość 61 miliardów dolarów na całym świecie.
—Niesamowita dolina chatbotów. Zdaniem badaczy upodobnianie agentów AI do ludzi powoduje dysonans poznawczy i problemy z zaufaniem.
— Światło dzienne między Davidem Sacksem a lobbystami technologicznymi. Przedstawiciele technologii twierdzą, że naleganie cara AI na wykorzystanie dekretu Trumpa do stłumienia państwowych regulacji dotyczących sztucznej inteligencji to dobry pomysł, ale niewłaściwe wykonanie.
