Ilekroć konsumenci muszą wykonać proste zadanie związane z konserwacją samochodu, takie jak wymiana piór wycieraczek lub filtra powietrza, muszą po prostu udać się do lokalnego sklepu z częściami samochodowymi Napa Auto Zone lub O’Reilly Auto Parts, zakupić produkt i go zainstalować.
W niektórych przypadkach stwierdzam, że w jednym sklepie może nie być tej części, ale w innym prawdopodobnie będzie ona dostępna.
Ale innym razem, gdy naprawiam samochód, mechanik może nie być w stanie znaleźć części samochodowej lokalnie i musi wysłać ją od producenta, na przykład z Michigan lub Ohio, co może zająć kilka dni.
Problemy z łańcuchem dostaw wpływają na branżę części samochodowych
Podczas pandemii COVID-19 branża motoryzacyjna stanęła w obliczu poważnych problemów w łańcuchu dostaw, co doprowadziło do niedoborów części samochodowych. Niestety problemy nie zniknęły po ustąpieniu pandemii, ponieważ problemy z łańcuchem dostaw oraz niedobory części i komponentów w dalszym ciągu nękają branżę.
Do problemów, które spowodowały niedobory części i komponentów, zaliczają się niedobory materiałów, luki kadrowe, zatory w portach, niepewność geopolityczna i wzrost rozwoju pojazdów elektrycznych – podaje Supply Chain World.
Wyzwania związane z dostawami przyczyniły się do problemów gospodarczych branży części samochodowych w 2025 r., ponieważ niektórzy dostawcy musieli ogłosić upadłość lub, w niektórych przypadkach, zmniejszyć rozmiar swojej działalności.
Marelli i First Brands ogłosiły upadłość
11 czerwca światowy gigant części samochodowych, firma Marelli Holdings Co., ogłosiła upadłość na podstawie rozdziału 11, ogłaszając zadłużenie kapitałowe o wartości 4,9 miliarda dolarów i planując przekazać firmę swoim pożyczkodawcom nadrzędnym.
Dłużnik swoje trudności przypisał skutkom pandemii Covid oraz wyzwaniom i przeciwnościom rynku po pandemii, w tym wyzwaniom w łańcuchu dostaw, niedoborom siły roboczej, wysokim kosztom, inflacji, rosnącym cenom surowców i malejącej liczbie klientów. Oskarżył także o cła.
Inna duża firma produkująca części samochodowe, First Brands Group, złożyła 25 września wniosek o upadłość na podstawie rozdziału 11, mając dług wynoszący około 6 miliardów dolarów.
First Brands produkuje części samochodowe, takie jak pióra wycieraczek na licencji Michelin, kompletne rozwiązania hamulcowe Raybestos, zamienne komponenty hamulców Centric Parts, wysokowydajne hamulce StopTech, produkty filtracyjne Fram, pompy paliwowe i wodne AirTex i Carter, świece zapłonowe Autolite, drobniejsze produkty do filtracji smaru, pióra wycieraczek Trico, pióra wycieraczek Anco, akcesoria do hamulców Carson oraz części nowe i zamienne. Cardone regenerowany.
Najlepsze marki części samochodowych: Pióra wycieraczek z licencją Michelin Raybestos Kompletne rozwiązania hamulcowe Części centryczne Części zamienne do hamulców Hamulce StopTech High Performance Produkty do filtracji Fram Pompy paliwa i wody AirTex i Carter Świece zapłonowe Autolite Najlepsze produkty do filtracji smaru Pióra wycieraczek Trico Pióra wycieraczek Anco Osprzęt hamulcowy Carson Części nowe i regenerowane Cardone
Inny duży dostawca części i komponentów samochodowych nie ogłasza upadłości, ale zamyka duży zakład.
Cooper Standard Automotive zamyka zakład produkcyjny.
Shutterstock
Cooper Standard Automotive zamyka fabrykę
Cooper Standard Automotive Inc., wiodący dostawca uszczelek samochodowych, produktów do transportu płynów oraz specjalistycznych komponentów gumowych i plastikowych, zamknie swój zakład produkcyjny w New Lexington w stanie Ohio i zwolni około 228 pracowników, jak podała firma w piśmie dotyczącym ustawy o dostosowaniu pracowników i przekwalifikowaniu pracowników wysłanym do urzędników stanu Ohio.
Spółka zależna Cooper Standard z siedzibą w Northville w stanie Michigan wystosowała 8 grudnia pismo do Departamentu Pracy i Usług Rodzinnych stanu Ohio, informując, że rozpocznie zwolnienia 6 lutego 2026 r. i będzie je kontynuować do zamknięcia fabryki w New Lexington około 1 lipca 2027 r.
„Cooper Standard stale analizuje wykorzystanie zakładów i szuka możliwości optymalizacji naszego zasięgu produkcyjnego i ogólnej wydajności operacyjnej” – czytamy w piśmie.
„W rezultacie firma podjęła trudną decyzję o zamknięciu naszego zakładu w New Lexington w stanie Ohio” – kontynuowano w piśmie.
Zgodnie z listem WARN, firma Cooper Standard powiadomi lokal 1686 United Auto Workers o dotkniętych pracownikach na 60 lub więcej dni przed ich ostatnim dniem zatrudnienia.
Prawa do przeniesienia, które umożliwiają pracownikom wyższego szczebla, których stanowiska pracy zostaną zlikwidowane, obsadzanie stanowisk pracowników niższego szczebla w celu utrzymania miejsca pracy w firmie, istnieją na mocy układu zbiorowego zawartego pomiędzy Cooper Standard i lokalem UAW 1686.
Pracownikom, których to dotyczy, zostanie zaproponowane przeniesienie
Ponadto pracownikom zatrudnionym na podstawie stawek godzinowych i etatowym zostanie zaoferowana możliwość przeniesienia się do innych placówek Cooper Standard, z zastrzeżeniem określonych wymagań kwalifikacyjnych, napisano w piśmie.
Obecnie firma zatrudnia 193 pracowników godzinowych i 35 pracowników etatowych.
Więcej zamknięć:
Sieć prostych restauracji meksykańskich zamyka kolejne lokale. 79-letnia ogólnokrajowa firma transportowa zamyka działalność, ale nie ogłasza bankructwa. 65-letni rywal Home Depot ostatecznie zamyka swoją działalność.
Cooper Standard to światowy lider w dostarczaniu zaawansowanych systemów uszczelnień i obsługi płynów dla rynków transportowych, w tym pojazdów samochodowych, ciężarówek i autobusów, pojazdów transportu publicznego, pojazdów elektrycznych i rekreacyjnych, takich jak mobilne pojazdy rekreacyjne, morskie i sportowe pojazdy o napędzie elektrycznym.
Produkty motoryzacyjne firmy obejmują układy dostarczania paliwa i układy hamulcowe, układy przesyłu płynów, niestandardowe uszczelki gumowe i plastikowe, o-ringi/cieniowane narożniki, niestandardowe profile formowane, wykrojniki, łączenie gumy z metalem, obtryskiwanie, detale formowane, uszczelki podwójne i tridurometryczne, uszczelki zatrzaskowe, rozwiązania w postaci pinów oraz izolację i tłumienie wibracji.
Produkty samochodowe Cooper Standard:Układy hamulcowe i dostarczania paliwaSystemy przesyłu płynówNiestandardowe uszczelki gumowe i plastikoweZapinane pierścienie/narożnikiNiestandardowe profile formowaneSztancowanieSklejanie gumy z metalemObtryskiwanie Detale formowanePodwójne uszczelki o podwójnej twardości i tridurometrzeUszczelki zaciskoweRozwiązania typu Push PinIzolacja i tłumienie drgań
Oferuje również produkty z zakresu towarów przemysłowych i konsumenckich, takich jak sprzęt AGD, elektronika, energia odnawialna, usługi gastronomiczne, punkty sprzedaży, szafy i ciężki sprzęt do zastosowań rolniczych i budowlanych.
Cooper Standard oferuje również produkty budowlane do systemów HVAC, okien i drzwi oraz oświetlenia.
Założona w 1960 roku firma zatrudnia łącznie 22 000 pracowników w 20 krajach.
Powiązane: Popularna marka mebli zamyka działalność i nie ogłasza bankructwa
