Choć akcje General Motors przez większą część lutego i marca spadały, w ciągu ostatnich dwóch tygodni akcje rosły, osiągając prawie 8% w zeszłym tygodniu i ponad 10% w ciągu ostatniego miesiąca.
Rosnące ceny ropy i gazu zmuszają Amerykanów do podejmowania trudnych decyzji dotyczących większych zakupów, takich jak samochody. Mimo to analitycy Deutsche Bank uważają, że GM jest dobrze przygotowany na przetrwanie kilku niekorzystnych warunków, dlatego podwyższyli akcję z trzymaj do kupuj.
Akcje GM zamknęły piątkową sesję 17 kwietnia ceną 81,32 dolarów, a analitycy firmy twierdzą, że jest to „atrakcyjny punkt wejścia do zapoznania się z potencjalną wieloletnią historią rajdów. Krótkoterminową zmienność można przypisać rozwojowi geopolitycznemu, ale nasza teza opiera się na odporności operacyjnej GM, którą GM wykazał kilkakrotnie w ostatnich latach” – wynika z notatki udostępnionej przez TheStreet.
Ale to nie wszystkie dobre wieści dla GM, ponieważ zeszłoroczne niekorzystne warunki będą miały wpływ na tegoroczne wyniki.
Oczekuje się, że cła pochłoną 800 milionów dolarów zysku EBIT GM w pierwszym kwartale.
Obrazy Pugliano/Getty’ego
GM rozważa zakup od holdingu Deutsche Bank
General Motors ma opublikować wyniki za pierwszy kwartał przed dzwonkiem otwarcia 28 kwietnia. Analitycy Deutsche Bank mają w dużej mierze pozytywne nastawienie do pierwszego kwartału spółki, ale nie będzie on pozbawiony przeciwności.
„Patrząc szczególnie na pierwszy kwartał GM, spodziewamy się pewnego pogorszenia wolumenu/miksu w porównaniu z rokiem poprzednim, chociaż ceny powinny pomóc to złagodzić” – czytamy w notatce Deutsche Bank.
Chociaż w 2026 r. cła nie będą na pierwszych stronach gazet, tak jak w zeszłym roku, oczekuje się, że wydatki celne będą największą przeszkodą dla firmy, co będzie stanowić negatywny wpływ na kwotę 800 mln dolarów w tym kwartale w porównaniu z własnymi oczekiwaniami firmy na poziomie od 700 mln do 1 miliarda dolarów.
Oczekuje się, że wydatki te zrównoważą niekorzystne czynniki, które firma odnotuje w tym kwartale, w tym poprawę strat w pojazdach elektrycznych o 400 milionów dolarów, poprawę gwarancji o 250 milionów dolarów i korzyści w zakresie emisji o 200 milionów dolarów.
Deutsche Bank spodziewa się, że GM za pierwszy kwartał zaraportuje EBIT na poziomie 2,91 miliarda dolarów, co oznacza nieco wzrost w stosunku do poprzednich oczekiwań na poziomie 1,85 miliarda dolarów, ale poniżej konsensusu z Wall Street wynoszącego 2,97 miliarda dolarów.
„Kluczowym pytaniem w pierwszym kwartale jest to, jak GM poradzi sobie ze swoimi całorocznymi wytycznymi, biorąc pod uwagę zmienny kontekst makro (np. surowce, łańcuch dostaw, nastroje konsumentów)” – czytamy w nocie. „Kiedy przyjrzymy się czynnikom wpływającym na podwyżkę z roku na rok, wiele z nich znajduje się w większym stopniu pod kontrolą GM, w tym zmniejszenie strat pojazdów elektrycznych w wyniku zmniejszenia wydajności, korzyści w zakresie kosztów gwarancji oraz korzyści regulacyjne wynikające przede wszystkim z eliminacji kredytów za zgodność z przepisami w zakresie emisji”.
Dlatego też spółka kształtuje swoje całoroczne prognozy EBIT do połowy wewnętrznych wytycznych GM na poziomie 14,1 miliarda dolarów, w porównaniu z poprzednimi 14,5 miliardami dolarów.
General Motors planuje odkupić akcje o wartości 6 miliardów dolarów w 2026 roku; podwyżki dywidendy
Pomimo miliardowych opłat związanych z pojazdami elektrycznymi, GM planuje hojnie nagradzać akcjonariuszy w 2026 roku.
27 stycznia GM poinformował, że jego rada dyrektorów zatwierdziła nowy program odkupu akcji o wartości 6 miliardów dolarów, a także podwyższenie kwartalnej dywidendy z akcji o 3 centy na akcję do 18 centów na akcję. Nowa stawka zostanie wypłacona 19 marca akcjonariuszom zarejestrowanym 6 marca.
Firma twierdzi, że chce nagradzać akcjonariuszy, ponieważ jej ogólna strategia działa.
„Od kilku lat silne marki GM i zwycięskie pojazdy, a także nasze usługi oparte na technologii i dyscyplina operacyjna niezmiennie generują wysokie przychody pieniężne” – stwierdziła Barra.
„Pozwoliło nam to zrealizować wszystkie etapy naszej strategii alokacji kapitału, od inwestycji w biznes i naszych ludzi, po utrzymanie silnego bilansu i zwrot kapitału akcjonariuszom. Wierzymy, że ta formuła jest trwała, dlatego zwiększamy nasze dywidendy i planujemy przyszłe wykupy akcji.”
Powiązane: Dyrektor GM wyjaśnia, jak pokonał cła w 2025 r
