Ponieważ trudna sytuacja gospodarcza w dalszym ciągu wywiera wpływ na wiele mniejszych biur podróży, gracze z kilku branż nie mieli innego wyjścia, jak tylko ogłosić upadłość.
Linie lotnicze takie jak Play, Braathens i Blue Islands musiały zamknąć działalność jesienią 2025 r., a wśród tych, które w 2025 r. stracą rynek ekonomiczny, byli także organizatorzy wycieczek, tacy jak Great Little Escapes, Jetline i Tango Travel.
Jeśli chodzi o żeglarstwo, 56-letni kalifornijski producent łodzi Catalina Yachts również został zmuszony do wstrzymania produkcji w październiku zeszłego roku z powodu, co prezes właściciela, Patrick Turner, określił jako trudności w „sprostaniu krótkoterminowym wyzwaniom finansowym”.
Firma została eksmitowana z zakładu produkcyjnego w Largo za niepłacenie czynszu i od tego czasu nie jest w stanie realizować zamówień na łodzie żaglowe.
Założona w 1980 roku szkoła żeglarska Nautical Club zamknie swoje podwoje
W tym tygodniu społeczność żeglarską w Bay Area jeszcze bardziej wstrząsnęła wiadomością, że dawna szkoła żeglarstwa Club Nautique również złoży wniosek o upadłość i zakończy działalność, jak podaje Latitude 38.
Szkoła i klub żeglarski, otwarte w 1980 roku przez Dona Duranta, miały lokale w Alameda i Sausalito, które były zamknięte od 31 grudnia.
Oprócz trudności z ponownym uruchomieniem łańcucha dostaw po pandemii Covid w 2020 r. Club Nautique był dystrybutorem francuskich żaglówek Jeanneau; Na tę stronę biznesu dodatkowo wpłynęły cła nałożone przez prezydenta Donalda Trumpa wiosną 2025 roku.
Powiązane: Kultowa firma produkująca łodzie zostaje zamknięta po 56 latach
„Pomimo naszych najlepszych wysiłków, aby przystosować się, odzyskać siły i zbadać wszystkie możliwe ścieżki rozwoju, dotarliśmy do punktu, w którym brakuje nam zasobów, aby kontynuować” – napisali obecni właściciele Stephanie i Jason LaChance w liście do swojej społeczności. „Ta decyzja była coraz trudniejsza i naprawdę była ostatnią rzeczą, jakiej chcieliśmy”.
Osoby, które wynajęły łodzie czarterowe, zostały poproszone o zwrócenie zarówno łodzi, jak i kluczy do wyznaczonych doków. Każdy, kto ma niewykorzystane świadczenia lub przerwane plany, będzie musiał przejść proces upadłościowy, biorąc pod uwagę sytuację finansową firmy.
Szkoła żeglarstwa Club Nautique została założona w 1980 roku przez Dona Duranta.
Shutterstock
Żądania zwrotu środków będą musiały zostać rozpatrzone w procesie upadłościowym
„Wszelkie roszczenia związane ze zwrotami środków, niewykorzystanymi świadczeniami lub innymi należnymi kwotami będą musiały zostać rozpatrzone w procesie upadłościowym” – czytamy w piśmie firmy. „Dodatkowe informacje zostaną przekazane, gdy tylko będą dostępne”.
Club Nautique oferował wycieczki i usługi czarterowe, a także specjalizował się w nauczaniu żeglarstwa dalekiego zasięgu dla początkujących członków przygotowujących się do otrzymania certyfikatów lub wyruszenia w dłuższe rejsy, do których potrzebują szkolenia.
Więcej aktualności z podróży:
Duża linia lotnicza uruchamia niespodziewany lot między Las Vegas a Paryżem Dyrektor generalny United Airlines wydaje surowe ostrzeżenie przed igrzyskami olimpijskimi Najwyższy dach Barcelony znajduje się w zaskakującym miejscu Rząd USA nagle ostrzega przed podróżą do Szwajcarii
Wiadomość o zamknięciu wstrząsnęła społecznościami, które od pokoleń korzystały z usług firmy do wynajmu łodzi i nauki żeglowania. Wielu wyraziło głęboki żal i nadzieję, że Zdrowaś Maryjo w ostatniej chwili ocali podstawowe pożywienie społeczności.
„Bardzo mi przykro z powodu mojej społeczności” – napisała Heather Leigh pod jednym z postów ogłaszających zamknięcie. „Personel CN, właściciele łodzi, wszyscy nasi niesamowici instruktorzy. Naprawdę stworzyli silną społeczność żeglarską i nie jestem pewien, czy znajdziemy coś tak wyjątkowego jak CN”.
Powiązane: Kraj ponownie wprowadza ograniczenia w podróżowaniu dla Amerykanów i Brytyjczyków
